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レクサスls トムスに関する通販商品をご紹介しています。



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TOMS(トムス)エキゾーストシステム・トムスバレル レクサスLS USF4# 全グレード 17400-TUF44
価格: 174,420円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
■仕様/フルステンレス製 パイプ径60.5φ テール60.5φ 保安基準適合 参考近接騒音値85dB[84 dB]([]内数値はUSF40標準車の数値)■適応車種/17400-TUF44:H23年9月以降のLS460(L)(USF40/41)2WD全グレード※標準バンパーのみ対応。他社製を含むエアロパーツとの併用は出来ません。【2010年4月施行の交換用マフラー事前認証取得品】※画像はイメージです。実際の商品とは見た目が異なる場合があります。 ★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★品番 車名 型式 グレード
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOMS トムス 【 バレルマフラー 】 レクサスLS 型式 USF4#/UVF4# 全グレード 年式 H18/8-H22/3 適合エンジン 1UR-FSE/2UR-FSE 【品番】 17400-TU
価格: 179,280円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
商品説明 ・TOMS トムス バレルマフラー ・適合車種 LEXUS レクサス LS ・適合グレード 全グレード ・適合型式 USF4#/UVF4# ・適合年式 H18/8-H22/3 ・適合エンジン形式 1UR-FSE/2UR-FSE ・品番 17400-TUF40 ・パイプ径 - ・形状 90Фオーバル Wテール仕様 ・材質 フルステンレス製 ※トムス製 Wテールリヤバンパー・リヤアンダースポイラー専用 ※画像はイメージです。実際の形状とは異なる場合有ります。 ・取付は車種別設定品ではありますが、車種によって諸分解作業を伴いますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOMS(トムス)コイルダンパーユニットアドヴォクス(Advox)レクサスLS Sports USF40II型
価格: 451,440円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ダンパー&スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム(特許出願中)により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。■仕様アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中)※一年間もしくは20,000km保証。詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧ください。※価格はいずれも車両1台分。(ショック・スプリング・アッパーサポート組付け状態)※エアサスペンション車はエアパイプフサギ用プラグ入り※エアサスペンション車は記載変更届けが必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOMS(トムス)エキゾーストシステム・トムスバレル レクサスLS USF40/41 17400-TUF42
価格: 205,200円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
■仕様/フルステンレス製 パイプ径60.5φ テール90φ左右オーバルWテールカッター保安基準適合 参考近接騒音値85dB[85 dB]([]内数値はUSF40標準車の数値)■適応車種/H21年9月以降のLS460(USF40/41)及び、LS600h / 600hL(UVF45/46)のトムスリヤアンダースポイラー装着車※:トムスリヤアンダースポイラー(No52159-TUF4#-#)との同時装着が前提となります。他社製エアロパーツ装着車とは併用できません。※標準車のリヤバンパーカバーを取り外す必要があります。【2010年4月施行の交換用マフラー事前認証取得品 ※460(L)の2WD車(US
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOMS(トムス)エキゾーストシステム・トムスバレル レクサスLS UVF45 LS600h F-SPORT 17400-TUF47
価格: 205,200円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
■仕様/フルステンレス製 パイプ径60.5φ テール120φx2x左右オーバルWテールカッター保安基準適合 参考近接騒音値85dB[84 dB]([]内数値はUSF40標準車の数値)■適応車種/H23年9月以降のLS460F-SPORT(USF40)及び、LS600hF-SPORT(UVF45)のトムスリヤアンダースポイラー装着車※:トムスリヤアンダースポイラー(No52159-TUF47-#)との同時装着が前提となります。他社製エアロパーツ装着車とは併用できません。※標準車のリヤバンパーカバーを取り外す必要があります。【2010年4月施行の交換用マフラー事前認証取得品 ※460F-SPORT
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOMS(トムス)エキゾーストシステム・トムスバレル レクサスLS USF40/41 17400-TUF41
価格: 174,420円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
■仕様/フルステンレス製 パイプ径60.5φ テール60.5φ 保安基準適合 参考近接騒音値85dB[85 dB]([]内数値はUSF40標準車の数値)■適応車種/H18年9月?H22年3月のLS460(L) / 600h(L)(USF4#/UVF4#) H22年4月以降のLS460 / 460L(USF40/41)、LS600h / 600hL(UVF45/46)※標準バンパーのみ対応。他社製を含むエアロパーツとの併用は出来ません。【2010年4月施行の交換用マフラー事前認証取得品 ※460(L)の2WD車(USF40/41)及び600h(L)の(UVF45/46)のみ該当】※画像はイメージ
(更新日時:2015/02/04 09:23)

●今一番のお勧めはコレ!
TOMS(トムス)ボディブレース レクサスLS 52296-TUF40
価格: 30,780円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ボディ自体のネジレ剛性を向上させる事により、サスペンションのジオメトリ変化を抑え、高速でも高い操縦安定性を実現する。※商品の形状、取り付け状態は車種により異なりますのでご注意ください。※画像はイメージです。実際の商品とは見た目が異なる場合があります。★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。 メーカー欠品・完売の場合がございます。 ご購入前に在庫の確認をお願い致します★装着例86(ZN6)リヤ装着例プリウス(ZVW30)フロント装着例※プリウスα(ZVW40W)、レクサスCT200h(ZWA10)も同品装着プリウス(ZVW30)リヤNo.1装着例プリウス(ZVW30)リヤNo.2装着例※プリ
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOM'S トムス GTシフター USF4#/UVF4# レクサスLS 84702-TS001 SUPER GT 減速 加速 制御 シフトパターン シーケンシャル カプラーオン スポーツシフトキット
価格: 5,154円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
メーカー純正部品 フィット感抜群! メーカー直仕入れで高品質!【対応車種】・メーカー:トヨタ トムス・車種:レクサス LS・型式:USF4# / UVF4#・年式:H18.8?【商品説明】シーケンシャルのシフトパターンを標準と逆にする事により、SUPER GTと同様のシフトパターンとし、減速Gや加速Gの方向に合った自然でスポーティなシフト操作を可能にします。★仕様/カプラーオンタイプ、±ステッカー付き※取付けサポートは一切行っておりません。送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様の商品適合・画像・商品ページ未確認による交換・返品等は行えません。◆輸入
(更新日時:2015/02/04 09:23)

トムス TOMS 【 ドリンクホルダー 】 レクサスLS 型式 USF4#/UVF4# 【品番】 55618-TUF40
価格: 7,927円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
商品説明 ・TOMS トムス ・車種別専用設計 ドリンクホルダー ・タイプ シングル ・適合車種 LEXUS レクサス LS ・適合型式 USF4#/UVF4# ・品番 55618-TUF40 ・運転席ドア側のみ対応 ・素材  本体 ポリウレタンフォーム  リング部 アルミニウム ●車種毎に専用設計する事により、ドライビングを妨げず、且つ使い易い位置への装着を可能とした。更に汎用品では成し得ない高いフィッティングレベルと、従来品には無い高級感と質感を実現。シングルタイプは内装の継ぎ目に差込み固定する。Wタイプはコンソール部へ装着しドリンク2本を収納可能とする拡張型とした。 ※画像に出ているドリ
(更新日時:2015/02/04 09:23)

TOMS(トムス)コイルダンパーユニットアドヴォクス(Advox)レクサスLS LEXUS LS460(USF40) II型
価格: 451,440円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ダンパー&スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム(特許出願中)により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。■仕様アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ(特許出願中)ラバーチャンバー、低圧ガスの採用が上質のコンフォートを獲得した。アドヴォクス、アドヴォクス・スポーツにラバーチャンバーを採用。従来のフリーピストンに比べ大幅にフリクションを低減した。そのうえ低圧ガスの採用と、レース仕様同等の高精度パーツを用いることで他の追従を許さないしなやかな乗り心地を実現。スプリングとロアシー
(更新日時:2015/02/04 09:23)

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